con il nero si facilita di molto il lavoro...io per il giallo ho dovuto dare sotto il fondo se no veniva verde!!
comunque per un ottimo lavoro è consigliabile carteggiare con la 400 ad acqua, dare il fondo, il colore e poi il trasparente...
a me domenica è caduto il codone dal tavolo perchè lo avevo appoggiato in fianco alla moto e con la moto accesa stavo sgasando per vedere se tutto era ok, col risultato che per le vibrazioni il codone è caduto rotolando...a parte dei puntini provocati dall'asfalto, la vernice non si è sbucciata!
