Tutte le D1 2007 o 2008 son identiche nel telaio, cambia solo pedane e sile molto migliorati.
Per il telaietto, non son daccordo che vada cambiato....... basta far riportare una piastrina di alluminio di fianco alla staffa di fissaggio ( per rinforzarla ) e farla saldare tutta in giro all'attacco del telaietto , così facendo è eterno.
Per il forcellone, uguale, se capita quello storto ( non tutti son storti ) basta tagliare 1 tubo di rinforzo, tirarlo in piano e risaldarlo, è un lavoro da 10 minuti.
Noi ci siamo fatti anche la dima del traliccio centrale e del forcellone su base italiana 2007...... quindi se qualcuno ha disogno di mettere in dima un telaio D1 oppure lo vuole solo controllare, basta che mi contatti........ lo faccio molto volentieri.
Le D1 se revisionate da subito e corretto tutti i difettucci di assemblaggio che hanno, diventano affidabili al pari di italiane , basta saper cosa fare, e questo solo l'esperienza lo insegna.