io starei più su un 75 -76.
secondo me il 64 è per un pilota molto leggero.
La carburazione vari a seconda dell'aggravio di peso che deve sopportare il motore.
A volte la moto sul cavalletto sembra perfetta, poi ci sali sopra e ti fa dei vuoti incredibili, questo proprio perchè più si è pesanti e più diventa magra la carburazione.
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