C1 e lascia perdere l'aria.
La diferrenza è abissale.
Sicuramente subito da fare i cuscinetti e paraoli e viteria varia.
Per il resto puoi anche aspettare, non è necessario iniziare da subito, anche se i problemi non tarderanno ad arrivare.
Anche io sono quasi all'inizio e nella mia C1 e ho solo messo un PHBG 19, marmitta pancia grossa e raccordato i carter e va come un caccia (per me che sono all'inizio).
Per fortuna di problemi fino ad ora pochi, ho solo cambiato la girante della pompa dell'acqua con una in metallo e ho tolto il doppio freno anteriore, era un calvario farla frenare. Con delle pastiglie freni zocchi ho risolto tutto.
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 R.P. RACING TEAM 
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