Allora faccio un po di chiarezza riguardo ai pezzi compatibili:
il cilindro bzm è stracompatibile,così come la testa,se però si vuol mettere anche il pistone bzm si deve cambiare la biella e mettere anche quella bzm poichè il pistone bzm ha spinotto 10 mentre il cinese 12,quindi cambiando la biella si può mettere il gruppo termico bzm per intero.L'albero non è compatibile per le differenti misure del carter motore.
Carter frizione e campana bzm sono compatibili,la frizione no invece.Al momento l'unica frizione compatibile è zocchi che oltre a quella ha fatto anche scarico,kit coperchio testa + cupola,collettore,pacco lamellare kit accenzione,pasticche freni.Insomma i ricambi non mancano come spesso invece viene detto!
Per quanto riguarda i problemi consiglio vivamente di cambiare la gabbia a rulli dello spinotto del pistone in quanto sia a me che a fragger si è rotta provocando il grippaggio quindi potrebbe essere un difetto di fabbricazione!
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