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Originariamente inviata da andreamax
l'or quando lo smonti e sempre cosi'
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Io non credo proprio per 2 motivi...
1) quando l'ho smontato la prima volta per fare i lavori al carter-cilindro, era perfettamente integro come quello grosso nella foto che è ancora l'originale e adesso che l'ho appena chiuso ho rimesso l'originale (ovviamente integro)
2) Ho dovuto aprire e lavare il motore proprio perchè quell' or si è conciato cosi e mi ha svuotato il radiatore nel motore
