se permettete
il problema delle frizioni cinesi è si il materiale di atrito ma anche la campana frizione che è in ferro stampato mentre le ita è in ghisa sferoidale .
la usura del materiale di atrio è dovuto alla alta temperatura non dall'atrito .
la ditta che mi fà le massette dice che il prblema arriva dopo gli 800 gradi .
e come esempio mi ha detto come mai le friz degli scooter durano na vita ..
perchè attaccano a 2000 giri e a bassa temperatura
bye bye
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