G2PS R&D

un argomento interessante...bravo a chi lo ha tirato fuori

Comunque è esatto dire che la sonda va montata all'incirca a 10 cm dalla luce di scarico. Questo perche oltre a quella distanza subentrano dei fattori chimici all'interno dei gas e questo porta a delle falsature nella temperatura. Quindi la distanza dei 10 cm va bene ma l'importante non è superarla. O meglio i misuratori in commercio sono tarati in modo da stare in quel range di distanza, se si vuole stare + lontano si deve far uso di altri strumenti di misura che oltre alla temperatura misurano anche altri parametri.
La temperatura dei gas è una bestia e non è un parametro fisso per la carburazione, perchè essa dipende da + fattori per esempio il materiale con qui è costruito lo scarico, il tipo di pista e la carburazione stessa non ultimo il tipo di attivita motoristica che si pratica vedi kart cross enduro. La minimoto però è un po a se dato che la maggiorparte dei piloti anche non professionisti non parzializza ma il gas ma è sempre un tutto aperto tutto chiuso quindi considerando un po tutto ciò e prendendo questo dato sempre con le pinze la temperature deve aggirasi tra i 700 e gli 850 °C a seconda che siate grassi o un po magri....e sopratutto cosa volete dal motore in termini di presatzione e durata.

Aldo

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