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Originariamente inviata da mully1
su sto forum sta venendo fuori di tutto ultimamente, le forche non contano basta che siano il più rigide possibile, il mono non conta va bene anche la barra, di telaio neanche a parlarne tutti sono più o meno uguali, ora anche le gomme vanno bene tutte è tutta una questione mentale, sembra conti solo il motore, però è bello incotrare in pista gente che la pensa così, quando passi all'esterno il loro 150 con il tuo 110 originale...
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io non credo a fatto che certe cose non contino niente..dico che in certi casi si riesce a fare tanto lo stesso, pure avendo poco a disposizione. Non ho mai parlato che con gomme di basso livello e senza sospensioni professionali ci si vincono le gare o si gira nei tempi delle PRO tutte kittate con componenti di qualità, SONO CONVINTO però che ci si possa divertire un casino, e piegare o derapare quanto si vuole anke con componenti di basso livello.
Vengo dal mondo delle maxi e sò quanto conti ogni piccola modifica e quanto cambi il comportamento della moto il solo cambiamento di mescola...ma per favore proima di arrivare a certi livelli..giravo con una mito sgangherata(prima di passare a CBR600 e poi alla R6 stock) con sospensioni sfondate e gomme turistiche di 4 anni vecchie e non sono mai uscito dalla pista dicendo "non mi sono divertito"...cerchiamo di leggere e capire prima di rispondere.