ciao, io non sono un pilota ed è poco che sono in mezzo alle minimoto, pero ti posso dire per certo che : gli ottani non sono altro che un antidetonante, ergo piu un carburante è ricco di ottani e piu difficilmente esplode se sottoposto a pressioni e temperature elevate... infatti è una stupidata dire che il motore a benza è un motore a ''scoppio', per un corretto funzionamento si deve creare un fronte di fiamma che investa il pistone. Quando però si hanno motori con caratteristiche particolari (es.rapporto di compressione molto elevato) si vede opportuno l'utilizzo di carburanti ad elevato numero di ottani ondevitare fenomeni come ''preaccensione'' e ''battito in testa''. Diversa cosa è l'utilizzo di carburanti a elevato potere calorico, che incrementano davvero la potenza in quanto sviluppano maggiore energia (il motore deve pero essere studiato per l'utilizzo di dati combustibili)
spero d'essere stato chiaro e d'aiuto ciao
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