Cambia carburatore,
oppure smonta il rubinetto della miscela.
Al suo interno c'è un gommino rotondo con due fori, spesso questo gommino ruota assieme alla manopola del rubinetto ed esce dalla sua sede ostruendo quasi completamente il passaggio della miscela.
Un altro problema potrebbe esserci nella distanza tra pistone e testata, visto che hai toccato la candela. Su un paio di questi cilindri ho visto montare due guarnizioni tra cilindro e carter proprio perché il pistone toccava in alto.
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