prima di cercare problemi + grossi, prova (se non lo hai gia' fatto ovvio) a smontare con calma il carbu, ed una volta in mano, pulirlo bene con benzina e soffiando in ogni getto o foro con il compressore (non a fiato) verificare che tutto sia ok e rimontarlo.
Verifica anche che lo spillo scorra bene nella sua sede e chiuda, e che nn riimanga incastrato.
Cosi' ad occhio un getto 100 su un 14 è tanto, prova con un 70-75 (dipende se hai marmitta, bb, ecc).
Anche io ci ho perso una settimana andando x tentativi, poi un pome con calma ho tirato giu' tutto ed ho risolto...
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