ma guarda anke se i mtori cinesi sono diversi..le lavorazioni sono fatte da loro quindi in italia ...le lavorazioni devono essere per forza tutte uguali... a sto punto meglio i cinesi allora...
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MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli
