c'è cinese e cinese... una pit buona di partenza e... pian piano trovi i pezzi che ti piacciono, senti che freni vanno bene, che mono, le forche hai poca scelta... che componentistica.. e quel che non trovi ti fai fare, se parti da zero finchè non è pronta sei a piedi, se ne hai una medio buona... pian piano te la sistemi ma intanto giri... pitster pro ti fa schifo? rsr? dream 77 tsunami? le hai viste? sono cinesi ma credi a me... sono ottime pit...a un prezzo interessante e ci vai, poi se trovi i pezzi che ti piacciono, vendi quelli della tua e con un minimo di spesa ottieni un buon risultato. Se decidi di fartela... prendi i pezzi gmr? dopo devi prendere tutto da loro per il telaio, forcellone, piastre, telaietto posteriore... e alla fine hai una pit come tanta altre ugualmente... dicasi per bbr... e alla fine ci lasci dai 6000 in su... oppure... vai in controtendenza e il telaio te lo fai fare come vuoi, le plastiche te le fai stampare su tuo disegno... il serbatoio te lo fai in allu... e allora si che hai una pit esclusiva...
|