per me i prezzi della 77 sono giusti.
Bisogna ammettere che le special parts invece si comprano bene da sport toys.
Te lo dissi già Titano qual è la roba bbona già 1 anno fa, e st ora la sta prendendo!
Quello che ha lo vende a prezzo competitivo!!
Rsr e pitster pro sono superiori su altre cose. Ad esempio i vecchi telai dream (ovvero orion) non erano famosi x essere molto rifiniti. Te lo dico xkè li ho visti di persona.
Il telaio doppiotrave della 666 ad esempio sembra uguale a quello che avevo io sulla vert. Ma vedendolo da vicino vedi che è + grezzo. Il forcellone originale 666 quello nero anche non è il top....
I cerchi quelli colorati sono i classici cina e non sono il top. E l'impianto frenante non mi convince.
Anche lo scarico. Quello della 666 è il classicissimo cina. Quello della 77 è invece quello che hanno le "americane".
E quelle che hanno sosp cina nere... scandalose! Provate di persona!
Per il resto sia la orion, che la dream hanno fatto passi avanti.
Nel modello 77 forcellone è quello nuovo tipo. Le sospensioni sono finalmente apposto anche nella versione + povera dnm avanti e dietro. Ottima qualità prezzo.
Le piastre e i riser sono fatti meglio.
So già che non sarai d'accordo coi difetti che ho elencato titano, quindi ti dico non voglio fare discussioni. E' solo la mia opinione.
Vorrei controllare solo il telaio se si sono adattati anche lì ai "cinesi americani".
Impianto frenante e cerchi ancora non mi convincono.
Però considerando il pro taper ad esempio, ed altri particolari che da la dream e costa un po' meno rispetto agli avversari, trovo il prezzo di vendita giusto e il prodotto interessante
Secondo me st o la dream dovrebbero distaccarsi dalla orion e fare come "gli americani", sempre non lo stiano già facendo. Prendere la roba dalle fabbriche dove comprano gli avversari, in francia ce ne sono già parecchi ad esempio.
Perchè ha già un ottimo prezzo di vendita sulle parti speciali che vende.
Io personalmente preferisco una moto apposto in tutto e con delle special parts in meno. Ma è un discorso personale... Ed anche gli altri che vendono cinesi non ci riescono mai.
Han sempre dei difetti ste moto cina.
Ad esempio la mia vert aveva si un buon impianto frenante, ma 1 soli pistoncino. La marmitta sia la mia con fondello rosso, che quella nuova sono belle ma rumorose....
Ed altre cosettine...
Però comprando dalla fabbrica su proprio specifiche è + facile correggere magari... Se compri dalla orion compri su specifiche loro! Che cmq con questo ultimo modello mi sembra quasi alla pari degli "stranieri".
Le moto perfette non le fa nessuno, nemmeno honda.... in cina devono ancora lavorare un po' di +, ma stanno progredendo a ritmi paurosi!
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