La v-power ha degli additivi che servono per scrostare i depositi carboniosi su teste,valvole e pistoni dei motori a 4 tempi.Questi additivi non vanno molto d'accordo con l'olio della miscela del 2 tempi...risultato:se usate la v-power č mooolto consigliato aumentare la percentuale d'olio oltre il 3% per evitare danni...a questo punto meglio usare la ip o l'agip blu super che hanno comunque qualche ottano in pių della benzina verde ma non rischiano di fare danni.Ho letto sul forum del pompone che gente che ha utilizzato la v-power sulle 125 sp ha grippato..
