si la verde influisce sul minimo,alza la ghigliottina e accelera di+ detta a agrose linee.
poi la rossa serve a carburare apportando benzina se si svita.
per lo spillo devi per forza togliere la ghigliottina per accedere allo spillo....
considerazione del 02-06-08......per montare il r. poli non è una passeggiata.....
-rifare distanziali della vite che sorregge il motore
-modificato scarico
-montaggio pompa acqua esterna
i distanziali li ho fatti di alluminio e in mezzo ci ho messo le famose ranele di gomma.
scarico piegato di qualche grado.
pompa acqua polini recuperata da 910 come la puleggia da mettere sulla ruota post,
la pompa l'ho introdotta nel forcellone con un lavoro certosino e risagomato i tubi.
ho messo in moto e la merdina verde ha la frizzia he tocca già sulla campana e traziona al minimo facedola morire(ovviamente).
poi ho dovuto riposizionare la pedalina dx.
ah dimenticavo...per far entrare l'avviamento ho dovuto limarlo di rutto perchè prendeva sul telaio!
caz che lavorone...tra il forcellone e il motore stò investendo un sacco di tempo e materia grigia...
prossimo anno...........italiana!!!!!