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Originariamente inviata da FrEd
scusate ma è tanto difficile aprire un motore e rimontarlo correttamente? io nn l'ho mai fatto ma quanto prima mi dovrò imparare....c'è qualcuno che può segnalarmi una guida? anche la storia dello squish...cos'è? insomma una guida allo smontaggio e Rimontaggio del motore correttamente!
grazie e scusate l'OT ma ho colto l'occasione per chiedervelo  |
http://www.minimotoracing.it/ vai nella sezione "officina"poi"motore" e clicca su quello che vuoi sapere... lo squish sarebbe la distanza tra il cielo del pistone al pms ossia quando è in cima e la testa... per misurarlo togli la candela, infilaci un pezzetto di stagno per saldare fatto a "L" fino che arrivi al bordo della testa, poi tiri la cordicella d'avviamento... il pistone quando sale schiaccerà lo stagno, misuri la parte schiacciata con un calibro e quello è lo squish... l'ideale sarebbe 0,50mm se è di più hai meno compressione, se è di meno rischi di fare un buco nel pistone... per regolarlo basta sostituire la guarnizione tra cilindro e carter + o - spessa...
