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Originariamente inviata da miki
ma, sono due polverizzatori diversi, cmunque per la minimoto ecco la configurazione:
spillo W23
poverizzatore An266, bhè! poi c'è da dire che ogni spillo al suo polverizzatore, perchè non avrebbe senzo mettere uno spillo W23 su un polverizzatore, Au262, si aVRABBERO DEI PROBLEMI CON LA CARBURAZIONE.
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Perchè io ho appena montato il 19 e ieri non sono riuscito a regolarlo in progressione... specialmente quando apro dopo una curva veloce ha dei vuoti e poi mi prende... ho controllato e ho su au262 e spillo w7... penso sia magra in progressione con lo spillo alla terza tacca dall'alto (non ho potuto provare ad alzarlo ancora perchè chiudeva la pista)... dici che è per quello?