Originariamente inviata da AlienArmy

Grazie suba. Per il filtro faccio come dici tu. Stase l'ho smontato per pulirlo e ho visto che il precedente proprietario l'aveva fatto grattare un po' sulla gomma non usando il parafango.
Il problema di questo topic è, come dicevo qualche post fa, che ci vuole una vita a ritrovare quanto avevo letto prima. Ad esempio...non so se si era già parlato delle pinze freni che, correggetemi se sbaglio, ma non vengono via semplicemente svitando i due agganci allo stelo come nella guida specifica di questo forum. Tra l'altro mi sono accorto che una delle tre viti del disco ant. sx è quasi spanata ed ho paura a forzare. Alla peggio devo trapanarla come si fa per togliere i rivetti, vero?!
Cambiare tutte le viti con le Torx è una buona idea secondo voi?

Ringrazio in anticipo

Per Suba
Intendevi foto di com'è adesso o per quando avrò problemi e non saprò dove mettere le mani?