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Originariamente inviata da Tucatucacincilla
come ciclistica non è all'altezza delle altre + blasonate è vero ma ti assicuro che il motore reverse è un mostro, ed è uguale agli altri, solo che ha la campana all'interno che muove un albero di trasmissione che porta la trasmissione dall'altra parte dietro al volano.
sulla g1 avevamo messo un 40 polini 3 travasi, un giorno volevamo darlo a un nostro amico lo abbiamo smontato dalla nostra e lui lo ha rimontato sulla sua una carena S originale... sul reverse andava di più non tanto in accellerazione quanto in allungo e anche lui ci è rimasto male anche perchè i carter del nostro reverse sono cinesi!
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be ma sai l'aumento di allungo non puo essere inputato solo ai carter...dipende anche che marmitta montava la 910...lamelle...squish...carburatore...ecc.....