Quote:
Originariamente inviata da gladiator
io penso che il rinforso va fatto direttamente sopra l'attacco del perno della ruota posteriore perche cosi e'ancora piu rigido e meno tendente alle rotture
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secondo me no perchè diventa troppo rigida e tende a partire col posteriore.
Già cosi come l'abbiamo fatta noi è più rigida dell'originale e devi cepire un'attimo come impostare le curve, come dici te diventa troppo rigida.