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Originariamente inviata da Cesare73
grazie, ho capito dove sta ...
... vista la frizione che ho (sempre cinese ma con molle + dure) e vedendola bene, anche se avessi un'esstrattore non potrei utilizzarlo dato che non vi sono posti per avvitarlo ... è tutto un pezzo unico ... molle, paiattello e massette ... tutte in una unica, solo le molle si possono sostituire ...
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No, dopo che hai tolto le molle svita i tre perni su cui ruotano le massette, chiave 14, e leva il tutto. ti rimane il piattello triangolare innestato sull'albero: sconsiglio di cercare di levarlo con leve, cacciaviti ecc, rischi di rompere il carter, meglio prendere un estrattore o farselo, basta un piatto di ferro robusto, 5 o 6 mm di spessore, un dado e una vite dell'8 - 10. fori il piatto corrispondentemente ai tre fori del piattello, poi un foro più grande al centro su cui saldi il dado. a questo punto avviti il tuo ferro al piattello con tre viti, inserisci la vite grossa nel dado centrale e avviti fino ad appoggiarti all'albero motore (attenzione a non appoggiarsi al piattello), poi continui a tirare la vite e pam, il tutto si stacca senza danni...