Salve ragazzi,
in questi mesi ho pensato e ripensato sull'acquisto di una polini xp4 motard solo che ora ho visto la Dream 77 Evo motard
e me ne sono innamorato...insomma volevo prenderla in questa estate e fargli questi lavori ma...mettendo le modifiche sotto elencate il motore si distruggerebbe, durerebbe poco e mi darebbe sempre problemi oppure andrebbe bene?
Modifiche al motore Tsunami 150cc:
-Modifica Takegawa 186c...PISTONE, CILINDRO, TESTA, ALBERO A CAMME - Upgrade per motore Tsunami 150cc - ne porta la cilindrata a 186cc...
Kit TAKEGAWA per motore Dream Tsunami, completo di tutto, Cilindro in alluminio con camicia ceramica, pistone alta compressione, testa "Superhead" e albero a camme. Potenza effettiva stimata sopra in 20cv alla ruota. Ne porta la cilindrata a 186cc
Il kit comprende:
- Cilindro 67mm in alluminio con camicia ceramica
- Pistone 67mm alta compressione
- Testa completa "Superhead" due valvole, 28,5 aspirazione e 23,5 scarico
- Albero a camme Hyper
- Set completo di guarnizioni
N.B. Necessita di un'installazione professionale che prevede un leggero alesaggio del carter...............1190€
-Uno scarico racing adatto per questa modifica da far rendere il massimo delle prestazioni..............200-350€
-Carb. o mikuni o Oko o qualcos'altro 30(perchè per un 186cc credo che un 26 non basta)
-KIT TAKEGAWA ROTORE INTERNO REGOLABILE...La sostituzione dell'intero impianto originale con questo Kit di rotore interno consente di ridurre notevolmente la massa volanica, incrementando la potenza del motore che sarà anche molto più rapido nel salire di giri.
Completamente regolabile.
Nasce per applicazioni racing ma può essere una valida soluzione per sostituire l'impianto d'accensione originale. Il kit completo di montaggio viene fornito con tutte le componenti necessarie all'installazione.
Accetto qualsiasi consiglio dai più esperti da aggiungere o cambiare ai pezzi elencati!
grazie mille
Ah e ditemi cosa dovrei cambiare subito dall'originale alla moto!
