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Vecchio 17-05-08, 12: 07   #12
poggi999
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Originariamente inviata da smik82 Visualizza il messaggio
bah, la dimensione del pacco non è che conti poi chissà cosa sulle mini (nella vita....beh, dipende) ....ci sono teorie (visto che viaggiamo a medie di 40km/h circa) che la massa radiante di certi radiatori è troppo spessa.... io tutto sommato concordo, non è che cambi... piuttosto se riusciamo ad aumentare la superficie radiante....li abbiamo risultato.
Cmq visto te li fai fare.... al posto della classica vite m6 o m8 sopra sulla dx del radiatore fatti fare un filetto m10x1 con relativo dado....se hai il gpcrono attacchi li direttamente il bulbo della temperatura.

Si, daccordo sul pacco radiante, me se devo spendere tutti quei soldi per un radiatore normale non mi pare il caso dato che si trova a 160€.
Dato che lo deve far fare , lo faccia fare da 35 tanto cambia poco a chi lo fa.
Per il dado del bulbo, secondo me è sbagliatissimo metterlo sul radiatore, perchè li non da la temperatura di utilizzo del motore, ma quella è già un po raffreddata , mentre la cosa corretta sarebbe metterlo sulla testa o nelle immediate vicinanze dell'uscita.
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http://it.youtube.com/watch?v=ezlh0fLrRJI
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