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Originariamente inviata da gatti#40
mmmm. a centrocurva trovando la pressione giusta si riesce ad essere tutti veloci uguali....
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Sulle gomme il discorso è complicato perchè a prescindere dalle pressioni diverse tra un pilota di 50kg e uno di 100kg il problema è che una gomma per il priimo può non andar bene per il secondo e viceversa perchè nel caso del pilota di 100kg la gomma sottoposta a stress molto maggiore raggiungrà una temperatura più elevata rispetto alla stessa gomma del pilota più leggero.
Purtroppo non è così semplice.
Trà l'altro se si aggiunge il problema di stallonamento che si ha sotto certe pressioni e con certi pesi il discorso si complica ancora di più perchè un pilota più pesante deve tenere per forza una pressione più alta rispetto a un pilota leggero.