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Originariamente inviata da Cesare73
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Togliendo le 4 viti che tengono la campana, e anche il pignone quindi, levi il gruppo campana e portacampana, scoprendo la frizione, che perņ č vincolata all'albero motore. Per smontarla perņ occorre un estrattore, in quanto anche togliendo la vite che la ferma al centro in genere non esce. Occorre un sistema per tirare forte, ma non prendendo le massette mobili, che si spezzerebbero, ma quella specie di triangolo metallico che sta sotto, quindi meglio togliere prima le molle, poi le tre massette e da ultimo il porta massette.