Alla fine le mani attorno alla mini ce le devi sempre mettere (è una della cose più belle di questo hobby!)....se trovi un' ita hai di partenza molta piu affidabilità,che si fa pagare tutta con il maggiore costo d'acquisto!Se scegli una cina con una buona parte di pezzi italiani avrai un' affidabilità sufficiente ad un giusto prezzo...poi ci sono grosse differenze nella ciclistica e nella guidabilità (che si fan sempre pagare
)!Sta a te decidere se investire tutto subito in una ita o passo dopo passo in una cina!Per il discorso dei cavalli reali di una banshee con il motore ************** (quella che vende il tuo meccanico ha il motore r. polini o r.bzm?) si dovrebbero aggirare attorno ai 7/8 massimo...Il mio consiglio è quello di cercare una cina con tante parti italiane ad un prezzo onesto...se poi ora hai più possibilità economiche prendi una buona ita e vai sul sicuro!