Lo squish se pur basso non ti fa perdere potenza dopo pochi minuti.
Se ti succede è perchè stai grippando: quando si grippa il pistone e il cilindro aumentano l'atrito e si scaldano maggiormente. I segni che hai sul pistone possono portare a surriscaldare quella zona facendola scorrere con più fatica poichè il calore generato aumenta le dimensioni e diminuisce gli accoppiamenti.
Se il cilindro non ha graffi e il pistone si, smontalo e recuperalo. Ti basta prendere una carta abrasiva molto fine (una 1600 è l'ideale) e tirar via i segni. Quando li hai tirati via bagni la carta abrasiva e lucidi.
Tira via le fasce prima di fare quel lavoro.
Prima di rimontare il tutto smussa meglio i tre travasi frontescarico.
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