Originariamente inviata da horus

perchè in pista ti fa rendere conto delle prestazioni oggettive, e non delle sensazioni... che quasi mai corrispondono alle performance "reali". Es. cambi una centralina, hai i parametri esatti di quello che è cambiato, giri in più, velocità nel salire di regime, ecc. In definitiva, sono d'accordo con voi che in gara non serva granchè, ma nella messa a punto... è FONDAMENTALE!!!!!