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Originariamente inviata da Giuseppe
Cosa vuol dire SPAM?
cmq nessuno mi ha detto quale getto provare,ma bensi che il 75 è poco.
cmq io non so se è il caburatore che non va........................... il filtro dico quel coso che è situato dietro per l'aria ad una replica blada di retina capi?
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Spam vuol dire intasare la discussione ripetendo le stesse cose o domande per aumentare il numero di messaggi.
Sulla C2 avevo un Dellorto PHBG 19 con il filtro Polini Blue Air Box, sulla Blata B1 ho il filtro originale metallico su un Dellorto PHVB da 19, ma lo sto per canbiare con un Polini Blue Air Box.
La carburazione giusta la si raggiunge a tentativi, è influenzata da troppi parametri diversi per essere standardizzata. Il 75 è piccolo, quindi devi alzarlo, provi con un 80 (per esempio) e senti come va e leggi la candela dopo 2 pòieni.
Per trovare la giusta carburazione c’è una guida ben fatta nella sezione guide motore.
Io di carburazione ci capisco poco nulla, perciò mi sento di consigliare a chi non ha tanta esperienza i carburatori PHVA o PHVB, una volta tarati (magari con l’aiuto di un esperto) non lo tocchi più e sono molto più stabili di un PHBG che va tarato in continuo al variare delle condizioni meteo, come prestazioni non sono molto diversi. Per ora il PHVB l’ho visto solo sulle Blata, tutte le altre, mi sembra, montano i PHBG.
Io mi trovo benissimo con il PHVB e non tornerei al PHBG.