si forse non mi sono spiegato bene, intendevo dire il comportamento troppo ballerino dello sterzo nei cambi di direzione veloci ( dato proprio dal rapido alleggerimento del carico sulla ruota anteriore ) che ti fa chiudere il gas proprio x ristabilizzare l'assetto ( insomma il cercare di ovviare ad 1 forte sbacchettata alleggerendo gas tanto per capirci )
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Ma quant'è bello il fuoristrada!!! 
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