OGGI HO SMONTATO IL CILINDRO E IL PISTONE....
...E MI SONO MESSO A PENSARE...VOLEVO ALZARE I TRAVASI....GLI UNICI DUE CHE CI SONO..QUELLI ORIGINALI...MA MI è VENUTO IN MENTE CHE MODIFICANDO IL PISTONE AVREI FATTO UGUALMENTE ED IN PIU AVREI ALLEGGERITO LO STESSO...HO LIMATO IL CIELO DEL PISTONE AI LATI(DOVE ENTRA BENZINA PRATICAMENTE) FACENDO UNA SPECE DI INVITO SALENDO VIA VIA VERSO IL CENTRO DEL CIELO...HO MONTATO IL TUTTO E....NON CI CREDERETE MA LA MINI HA MINIMO IL TRIPLO DELLA COPPIA IN BASSO E COME ALLUNGO NON HO PERSO PRATICAMENTE NIENTE!!!!!ANZI...SEMBRA PIU NERVOSA E REATTIVA...L HO USATA PER UN ORA A MANETTA E VA TUTTO DA DIO...NON MUORE PIU NELL APRI-CHIUDI E DOPO TRE METRI CHE SEI PARTITO SEMBRA GIA IN COPPIA...UNA COPPIA CHE MANTIENE OMOGENEA FINO AL MASSIMO...CON DI FIANCO IL MIO AMICO COL CBR600 ABBIAMO VISTO CHE PRENDE 70 ORARI...NIENTE MALE EH...QUASI NON CI CREDO NEANCHE IO!!!!!