Cri54

ciao a tutti,
l'anno scorso acquisto da un amico la classica cinesina ad aria per pochissimi soldini, per un anno va bene poi il carburatore iniziava a rompere sempre più fino al punto in cui mi sono deciso a sostituirlo per disperazione (fra carburazioni errate e perdite di benzina).
Da qui l'idea di metterci mano in maniera più profonda cercando di tirare fuori qualcosa di più da questa motorina visto che sono lavori che probabilmente già voi tutti avete fatto volevo capire se ne vale la pena di perderci quel poco tempo che mi rimane fra scuola lavoro e gare di kart, allora, farò un elenco delle cose da fare:

- Sostituzione pneumatici (Le Cont essendo loro pilota nei kart)
- Modifica pacco lamellare togliendo traversino e montando lamelle in carbonio
- Allargare luce di scarico (di quanto allargo?)
- Raccordatura travasi cilindro
- Raccordatura carter
- Sostituzione cuscinetti di banco e relativi paraolio
- Realizzatore collettore di aspirazione
- Montaggio carburatore 16/16 (mikuni mi pare)
- Montaggio filtro a cono
- Montaggio compensatore di fluidi
- Abbassare cilindro per aumentare la compressione (quanto lo abbasso stò cilindro?)
- Alleggerire billa facendola più tagliente (qualcuno ha mai provato?)
- Sostituzione molle frizione (ne vale la pena?)

le cose che vorrei fare sono tante, volevo capire da voi se è una pazzia o meno lanciarsi in questa avventura e che vantaggi potrei avere. Voglio un vostro parere insomma...grazie mille ragazzi