Si è vero... ciò che dici... le vibrazioni sono quadruplicate..
la maggiore pesantezza aiuta.. anche ovviamente nella fase di decellerazione.. mi trovi perfettamente d'accordo...ovviamente non si parla di grosse variazioni... e il mio era inteso come paragone... rispetto... a l'arbero tradizionale... (ho escluso il discorso della maggiore pressione all'interno dei carter che fa affluire più benzina al cilindro perchè era già stato scritto in precedenza).
Io dico che per una mia esperienza personale... inizialmente le vibrazioni erano insopportabili.. poi con dei piccoli espedienti (guarnizioni)... sono riuscito a farle diminuire... e alla fine non ci faccio più caso e la motina mi va alla grande...
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