Originariamente inviata da bixim

Personalmente preferisco la 69!è decisamente più accattivante e esteticamente non è neanche paragonabile!il telaio perimetrale secondo me è meglio in ogni caso, sia per il motard che per il cross...(se honda monta il perimetrale, vuol dire che perimetrale deve essere..non voglio neanche lontanamente paragonare eh..)cmq..appena arriva se vuoi un consiglio, cambia la viteria dei supporti motore con qualcosa di qualità maggiore, e cambia le principali viti, bulloni,dadi più soggetti a vibrazione e usura. Non metterla neanche in moto, svuota gli 800cc di olio marcio che ci sono dentro e compra del motul V300..di meglio nella vita non troverai mai..cambia olio ogni 2/3 uscite a seconda dell uso che ne fai. Un bel rodaggio, che non vuol dire vai a 40 per 3 pieni, ma non fare lo scemo per tre pieni!tira pure le marce ma con attenzione, lascia perdere il fuori giri e le sfrizionate(ogni parte meccanica in teoria va rodata). Sempre ottima manutenzione, controllo catena costante, sempre ben oliata. Fai due giri e poi regola il setting(per quanto le forcelle non offrano niente di spaziale, la moto + è fatta per te + andrà meglio e ti darà soddisfazioni)...ah...gas aperto e buon divertimento!