Io sono un po' come S. Tommaso................
Prima di tutto bisogerebbe veder se i rapporti erano giusti x quella pista...se sei corto di 2 denti ti puo' prender molti giri in piu'.
Se fossero...di sicuro si e' svuotata parecchio sotto.
Ho letto e visto da foto molti "sparar" 17000/18000 giri motore.............Sinceramente 18600 sono troppi!!!!!
Ma chissa xche' quando ho avuto la possibilita' di provarli mai piu' di 16500 x un motore BZM.
