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Originariamente inviata da heavymachinegun
fatti un convogliatore come sulla 911,dovresti scendere di qualche grado.
modifiche alla pompa non puoi farne molte,quella + radicale sarebbe aumentare ancora il diametro e trovare una girante adatta,ma non hai + affidabilità e la certezza che funzioni
se fai i fori al gt,la proabilità che di forare lo scarico è altissimo,quindi la escluderei
Non puoi fare come manu che ha montato un radiatore da scooter?
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per i fori sullo scarico, se li fanno, e in più c'è chi li vende forati.. ma c'è sempre il rischio..
per il radiatore, non voglio rinunciare alla carena intera..
devo trovare il motivo.. sono convinto che un difetto ci sia..