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Originariamente inviata da dminneci
ho lo standard curvo, con modifica, dell'uscita acqua.
carena intera, con prese aria laterali
le mie idee sono..
fare una modifica alla pompa..(non so come)
fare una testa maggiorara( ho qualche idea)
fare i fori nel cilindro per carter 6,20 e mettere un "T" e fare doppio ingresso acqua
buttare il bzm
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fatti un convogliatore come sulla 911,dovresti scendere di qualche grado.
modifiche alla pompa non puoi farne molte,quella + radicale sarebbe aumentare ancora il diametro e trovare una girante adatta,ma non hai + affidabilità e la certezza che funzioni
se fai i fori al gt,la proabilità che di forare lo scarico è altissimo,quindi la escluderei
Non puoi fare come manu che ha montato un radiatore da scooter?