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Originariamente inviata da xantos
ho sentito che le chiavette -key- x l'anticipo specie su frizione std, ti possono far bruciare tutto oltre ad aumentare le vibrazioni. è vero?
il rubinetto, in considerazione che il carb. italiano non dovrebbe perdere ha senso, considerando che va lasciato a penzoloni, non essendoci l'impanatura x avvitarne l'estremità?
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io ho il rubiletto e mi c trovo + ceh bene bhe a penzolone nn proprio sta la buono e sempre utile x fare prove... chiudere tra una manche e l'altra... e x cambiare getti!
