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Originariamente inviata da carlo000
bellissima ma perchè c'è la frizione dalla parte opposta a quella della catena>?
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La caratteristica dei motori Reverse è data dalla rotazione contraria dell'albero motore rispetto a quelli tradizionali. Di conseguenza è stato reso necessario l'utilizzo di un albero secondario per dare al pignone, ad esso applicato, la giusta rotazione per il senso di marcia. La frizione è applicata all'albero motore, la campana corre libera tramite gabbia rulli sempre sull'albero motore, e trasmette il moto tramite una coppia di ingranaggi all'albero secondario, quindi al pignone!
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Originariamente inviata da FRANK92
come hai colorato la scocca§!?!!
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La carena l'ho verniciata con delle semplici bombolette di vernice spray sintetico, con uno strato di lucido trasparente, sempre spray! Ora sono un pò martoriate... ma è normale no!!!
Ciao a todos