Due perplessità....
Una: la misura le dimensioni della campana va fatta misurando la parte interna? (quella su cui sfregano le massette, x intenderci), l'ho misurata e mi da 78 mm, quindi nel caso la volessi cambiare dovrei prenderla uguale, giusto?
Due: nel carter dove è ubicata la frizione, oltre ad un pò di polvere nera dovuto al consumo dei pattini (e qui non ci fa una piega!), ho riscontrato un pò di trasudazione di olio, presumo che passa attraverso il paraolio dell'albero motore, è normale o dovrebbe essere completamente asciutto? Ditemelo xchè aspetto il big bore e nel caso cambio anche il paraolio. Thanks!!
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