potresti far lappare il cilindro che ti torna come nuovo, dopo devi cambiare anche pistone pero'...
per la fascia, quella cromata costa molto di piu', ma la sua durata e' elevatissima, diciamo che consumi il cilindro piu' che la fascia
quella in ghisa, dura di meno, essendo piu' tenera del riporto.
a prestazioni, non cambia nulla