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Originariamente inviata da borto175
ciao MrKero come va
ho motato il reverse una bomba 
mi č anche arrivato il bb aria che ho preparato e mandato a nikelare cavolo che roba andava veramente forte poi alla seconda uscita sembra assurdo ma misi č infilato un pezzetto di plastica nel getto del carbu e in gara misi č smagrita da paura con conseguenza il gripaggio.... peccato....adesso cambio pistone e poi si vede |
son contento per te,almeno il mio consiglio č servito!
io sto montando il 50, e sono uscito pazzo per cercare qualcuno che mi tagliava le alette del gt, dato che erano proprio davanti il pacco, ma nessuno me lo ha voluto fare, e io non mi sono messo perchč non sono riuscito a trovare punte diamantate
tu le hai tagliate?
Allora se lo smonti posta un paio di foto che voglio vedere questo motorazzo!
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Originariamente inviata da gladiator
quindi le normali punte tipo carta vetrata e quelle tipo fresa non vanno bene? non m andava d spendere altri soldi ne ho tante d punte
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vanno bene anche quelle normali, con quelle che ti ho detto hai meno probabilitā di far saltare la "cromatura" del cilindro
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Originariamente inviata da Minimotardista
Allora va bene anche una normale frese... Io ne ho comprata uno dal ferramenta e il materiale me l'ha portato via come il burro... Poi ho rifinito con le fresette del dremmel... E poi ho lucidato il condotto con la carta vetrata... Prima con la 400 e poi con la 500
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Oppure puoi usare quelle molette rosa del dremel e poi per rifinire la 1200 con olio!