io col carburatore originale facevo così: levetta in alto e la accendevo, poi, visto che il carbu originale nn ha solo due posizioni (aperto - chiuso) come il dell'orto, regolavo a orecchio la posizione della levetta, a seconda di come andava meglio il motore... io la tenevo più o meno a metà mi pare
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"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite" |