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Originariamente inviata da linuccio
Io alla mia (C1) come detto prima ho tribulato ma molando le viti che tengono la pinza e lubrificando il movimento del pistoncino ho risolto il problema alla grande.
Non mi voglio ripetere la pinza deve flottare ma flottere in modo che non rimanga bloccata sul disco dopo aver frenato.
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ma era il freno posteriore che ti dava problemi?
allora dovro' fare cosi' anche io
che dici non puo' essere la guaina e cordina?