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Originariamente inviata da mercurees
devi rifare la carburazione il rotore la smagrisce paurosamente... è successo anche a me...
innanzitutto regola l'anticipo in posizione intermedia che ci giochi dopo la carburazione..
non che io sia un esperto ma la carbuazione si fa dall'alto :
1) x la carbu a max apertura spillo in posizione intermedia e cerchi il getto del max giusto(di sicuro devi aumentare)
2) poi verifichi le aperture intermedie devi giocare con lo spillo
3)ed alla fine regoli il minimo con la vite aria se il getto del min è ok stringendo a 1 1,5 giri vedi che la moto sale di giri... se il minimo borbotta è irregolare e per piccole aperture si spegne devi cambiare anche il getto del min
spero di non aver scritto cose inesatte ma io faccio così
ciaooo
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Quoto mercurees, la pit è sicuramente magra!!
Ma una cosa, che carburatore monti, il mikuni 26 originale o la replica cinese ?
Se il vuoto te lo fa da 1/4 fino a 3/4 di gas puoi risolvere ingrassando con lo spillo , cioè sposti il fermo dello spillo in una o più tacche in basso, se invece il vuoto lo fa a gas tutto aperto agisci aumentando il getto massimo.
Per quanto riguarda la vite dell'aria del minimo, dipende che carburatore hai, perchè nel mikuni originale, che ha la vite dietro, più sviti , più smagrisci, nel replica mikuni 26 che ha la vite sotto l'imbocco del collettore , più sviti , più ingrassi.
Se per caso hai un replica mikuni 26, se vuoi io ho dei getti di massimo che vanno dal 105 al 122 (originale su dovrebbe avere il 100) che non uso più e ti posso fare un buon prezzo.
Ciao.
Ciao