Vai di orecchio!
Metti la mini in cavalletto e acceleri pian piano finchè arriverai ad un regime dove sentirai che il motore ha un canto "vivo"... in pratica senti pochi scoppi dalla marmitta nonostante il motore giri "allegro", anche una concentrazione di vibrazioni ti aiuteranno a capire che ci sei...
Quello è il regime di coppia e se la frizione attacca sotto quel regime la mini è ferma come nel tuo caso...
Io l'ho sempre tarata così non avendo il contagiri...
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