Aggiungo al ragionamento che se ne potrebbe fare anche una discussione sul baricentro del mezzo se fosse un motore grosso...ma nel nostro caso il baricentro lo detta il pilota, non certo un cilindretto minuscolo come quello che montiamo.
Resto dell'idea che sia come detto un problema di ingombri e raffreddamento, però vorrei sentire da Simo la teoria dei 15°, se l'ha detto sono certo che ha un significato, conoscendolo.
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Vendo: TANTI RICAMBI
C O N T A T T A M I - I N - P M ! !
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