G2PS R&D

anche secondo me i 15 gradi non esistono....come dice achi i problemi sono altri...se il carburatore sta diritto il motore lo si puo mettre sottosopra che va ugualmente....sono altre le cosa da definire a mio modo di vedere. Tutti sanno che un monocilindrico a meno di non usare alberi aggiuntivi per il bilancio di forze alterne di primo e secondo ordine risulterà sempre sbilanciato. anche se lo si ruota di 15 ruotano anche le forze quindi si è punto a capo....se poi ruotando le forze esse sono smorzate da altre vibrazioni del telaio allora l'dea dei 15 gradi regge. Ma si tratta di calcoli abbastanza complessi.

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